专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]购物-CN200920007499.3无效
  • 尹红 - 尹红
  • 2009-03-07 - 2010-02-24 - B62K5/02
  • 一种新型小巧功能的三购物的前身保留自行车的结构,的后部结构在传统的脚踏三的基础之上进行改造。的后部特点是后轮,且之间的距离之间的管轴上靠近端各端至少有一撑杆,撑起一个水平高度为60厘米的平面后座。后座用来坐人。后座之上设置斗。斗与后座之间采取非固定的可活动的连接方式,方法是:斗底部侧各有90度弯钩,套进后座侧边部。这样斗可以用手自如的卸下、套上。当载人时可以卸下斗,人坐在后座上;当载物时可以套上斗,物品放于斗中。适合家庭购物尤其适合超市购物之用.本实用新型适用于家庭购物尤其是超市购物之用。
  • 三轮购物
  • [实用新型]一种电动平衡-CN202122530263.1有效
  • 钭俊龙 - 浙江群英车业有限公司
  • 2021-10-20 - 2022-04-15 - B62M7/12
  • 本实用新型属于电动平衡车技术领域,具体涉及一种电动平衡。针对现有电动平衡的电机轴和横轴采用对接方式连接,同轴度较难得到保证的不足,本实用新型采用如下技术方案:一种电动平衡,所述电动平衡包括:轮毂电机,所述轮毂电机包括电机轴;横轴;连接组件,所述连接组件包括第一连接片、第二连接片以及连接所述第一连接片和所述第二连接片的螺纹连接件,所述连接组件夹持所述电机轴和所述横轴;其中,所述横轴为等管,所述电机轴插入所述横轴中。本实用新型的电动平衡的有益效果是:横轴为等管,电机轴插入横轴中,电机轴与横轴间的同轴度容易得到保证;横轴采用等管,加工容易。
  • 一种电动平衡
  • [发明专利]一种自立行走的方法-CN201110287294.7有效
  • 郭盖华;涂超;周伟 - 东莞易步机器人有限公司
  • 2011-09-26 - 2013-04-03 - G05D1/02
  • 本发明公开了一种自立行走的方法,其包括及遥控器,包括摆杆、带PID控制器的驱动电机、轮子及控制系统,遥控器发送信号给控制系统,所述控制系统接收信号并控制做相应运动,它包括自动起立的方法,原地站立的方法,变速行走的方法,转向控制的方法,制动的方法及自动停车的方法。本发明一种自立行走的方法通过遥控器控制自动起立、原地站立、变速行走、转向控制、制动及自动停车,实现了遥控器与的互动,从而增强的娱乐性。
  • 一种两轮车自立行走方法
  • [发明专利]遮阳棚-CN201210549069.0在审
  • 高守萍 - 高守萍
  • 2012-12-18 - 2014-06-18 - B62J17/08
  • 一种遮阳棚,采用流线型设计,结构简单,折合轻,便于携带,可与车身一体化制作,导气流效果更好,高速行驶零风阻。遮阳棚采用活动节结构,可随时调整日照方向,从根本上解决了遮阳伞高速行驶时,遮阳风阻大的问题,提高了驾驶的安全系数和驾驶的舒服性。
  • 两轮车遮阳
  • [实用新型]折叠式用自行车-CN90203704.8无效
  • 郝武斌 - 郝武斌
  • 1990-03-30 - 1991-02-20 - B62K15/00
  • 它是一种可根据需要折叠成三的折叠式用自行车。它采用了省力的摆杆式前驱动装置。折叠机构将左车轮折到中间,与前轮置于一条线上,将右车轮升离地面,并在车的右侧成为。反向操作可将变为三,本实用新型兼备了三可载人载货及二车骑行省力占地面积的优点。
  • 折叠式两用自行车
  • [发明专利]-CN201610142892.8在审
  • 周利英 - 周利英
  • 2016-03-14 - 2017-09-22 - B62K3/06
  • 一种,车架为多个具有弹性的“C”字形弯形管或弯形条组成,主车架的前端与前车架活动连接,前车架上端设把手,前车架下端转动连接前轮,主车架的后端与后车架上端固定连接,主车架的后端设座垫,后车架下端转动连接后轮
  • 两轮车
  • [发明专利]-CN202310584071.X在审
  • 琚雁鹏;陈庆 - 北京骑胜科技有限公司
  • 2020-12-04 - 2023-07-04 - B62J45/00
  • 本发明实施例公开一种,涉及车技术领域,其中,中控固定装置用于配合中控组件的壳体将中控组件安装在车头管上,包括本体,本体包括相对设置的侧板,以及同侧连接侧板的中间板,侧板与中间板连接合围形成容置空间,容置空间用于固定内置有中控组件的壳体,其中,壳体与侧板可拆卸连接,贯穿中间板设置有固定孔。本发明实施例可进一步提高车上锁具的安全性。
  • 两轮车
  • [发明专利]-CN201811234094.3有效
  • 李青平;黄开友 - 深圳市喜开壹科技有限公司
  • 2018-10-23 - 2020-02-21 - B62D61/02
  • 一种,包括动力设备、底盘、车身及电气设备;所述动力设备安装于底盘和/或车身;所述车身安装于底盘;所述电气设备安装于车身;所述底盘包括安装架及安装于安装架上的行驶装置及平衡装置;所述行驶装置具有个车轮;所述平衡装置以震动方式控制在启动但未行驶期间、正常行驶期间或转弯期间的平衡。本发明提供的产品充分利用万向站脚作为平衡系统的执行器件,实现低功率平衡,以实现汽车作为交通工具的灵活、便捷,经济实用、安全可靠,大大方便人们的出行。
  • 两轮车
  • [发明专利]-CN93108149.1无效
  • 兰根·克里斯丁那·皮鲁斯 - 兰根伯格公司
  • 1993-07-03 - 1994-06-15 - B62K3/00
  • 由一主车架组成的,主车架上可转动地悬挂有个车轮,其中一个车轮被驱动而另一通过一副车架相对于主车架可转向,除了一个可转动的转向部件外,主车架上还装有一个鞍形座位部件,其中用于可转向车轮的副车架位于座位部件的下面,而被驱动轮位于转向部件的下方,并且在转向部件和副车架之间装有联接机构,因此由于车轮作用的交换使得有可能直接驱动前轮,因而车轮之间的距离可以大为减小,于是减小了自行车长度,同时保持了相对大的车轮直径。
  • 两轮车

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